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<!DOCTYPE html>

<title>Xpeng P7</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Xpeng P7</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;"><a href="Xpeng" title="Xpeng">Xpeng</a> P7

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2020

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Obere Mittelklasse</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>, <a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Xpeng P7</b> ist das zweite Fahrzeug nach dem <a href="Xpeng_G3" title="Xpeng G3">G3</a> von <a href="Xpeng" title="Xpeng">Xpeng</a>. Er gehört zur <a href="Obere_Mittelklasse" title="Obere Mittelklasse">Oberen Mittelklasse</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erste_Generation_(2020–2026)"><span id="Erste_Generation_.282020.E2.80.932026.29"></span>Erste Generation (2020–2026)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">1. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Xpeng P7 (2020–2023)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2020–2026

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a>:<br>196–348 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4880–4888 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1896 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1450 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2998 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1865–2140 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im C-NCAP-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2021)<sup id="cite_ref-businesswire,_2021_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-businesswire,_2021-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2023)<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geschichte">Geschichte</h3></div>

<p>Als seriennahes Modell wurde das Fahrzeug im April 2019 auf der <a href="Auto_Shanghai" title="Auto Shanghai">Shanghai Auto Show</a> vorgestellt.<sup id="cite_ref-co-2019_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-co-2019-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Produktion des Serienfahrzeugs startete im Mai 2020 in <a href="Zhaoqing" title="Zhaoqing">Zhaoqing</a>. Einen Monat später kam der P7 auf dem <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">chinesischen</a> Heimatmarkt in den Handel.<sup id="cite_ref-electric-020067_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-electric-020067-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auch in Europa wurde der Wagen angeboten.<sup id="cite_ref-t3n-350436_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-t3n-350436-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die ersten Modelle wurden im August 2021 nach <a href="Norwegen" title="Norwegen">Norwegen</a> exportiert.<sup id="cite_ref-insideev-283737_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-283737-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte als <i>P7i</i> im März 2023.<sup id="cite_ref-insideev-573467_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-573467-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zwischen März 2024 und Januar 2026 wurde die <a href="Limousine" title="Limousine">Limousine</a> auch in <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> verkauft. Dann wurde sie durch den <a href="Xpeng_P7%2B" title="Xpeng P7+">Xpeng P7+</a> ersetzt.<sup id="cite_ref-zdf-100_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-zdf-100-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-insideev-838707_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-838707-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">XPeng P7i (2023–2026)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Innenansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Xpeng P7 Concept auf der <a href="Auto_Shanghai" title="Auto Shanghai">Shanghai Auto Show</a> 2019</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sicherheit">Sicherheit</h3></div>

<p>Im Herbst 2023 wurde der P7 vom <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a> auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.<sup id="cite_ref-mobiflip-Euro_NCA_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-mobiflip-Euro_NCA-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technik">Technik</h3></div>

<p>Das Fahrzeug soll diverse Daten der Nutzer sammeln, um dann mittels <a href="K%C3%BCnstliche_Intelligenz" title="Künstliche Intelligenz">künstlicher Intelligenz</a> mit ihnen zu kommunizieren und erwünschte Dienste zu erkennen. Öffnen lässt sich der Wagen über eine <a href="Gesichtserkennung" title="Gesichtserkennung">Gesichtserkennung</a> oder per <a href="Fingerabdruck" title="Fingerabdruck">Fingerabdruck</a>. Das Fahren nach <a href="Autonomes_Fahren" title="Autonomes Fahren">Autonomiestufe 3</a> soll möglich sein.<sup id="cite_ref-auto-mot-72020_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-72020-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zum Marktstart löste die Limousine den <a href="Tesla_Model_3" title="Tesla Model 3">Tesla Model 3</a> als das Serienfahrzeug mit der höchsten elektrischen Reichweite nach <a href="NEFZ" class="mw-redirect" title="NEFZ">NEFZ</a> (706 km) aus chinesischer Produktion ab.<sup id="cite_ref-insideev-286797_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-286797-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein <a href="Lithium-Ionen-Akkumulator" title="Lithium-Ionen-Akkumulator">Lithium-Ionen-Akkumulator</a> von <a href="Contemporary_Amperex_Technology" title="Contemporary Amperex Technology">CATL</a> mit einem Energieinhalt von knapp 81 kWh und ein <a href="Str%C3%B6mungswiderstandskoeffizient" title="Strömungswiderstandskoeffizient">Strömungswiderstandskoeffizient</a> von 0,236 ermöglichen dies.<sup id="cite_ref-electric-020067_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-electric-020067-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im März 2021 verkündete Xpeng, künftig auch eine Version mit einem <a href="Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator" title="Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator">Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator</a> anzubieten. Dabei sinkt der Energieinhalt auf 60,2 kWh und die Reichweite nach NEFZ auf 480 km. Dafür kann der P7 günstiger angeboten werden.<sup id="cite_ref-auto-mot-73_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-73-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die heckangetriebenen P7 haben einen 196 kW (266 PS) starken Permanentmagnet-<a href="Synchronmotor" title="Synchronmotor">Synchronmotor</a> an der <a href="Hinterachse" title="Hinterachse">Hinterachse</a>. Eine Allradversion hat zusätzlich einen 120 kW (163 PS) starken Permanentmagnet-Synchronmotor an der <a href="Vorderachse" title="Vorderachse">Vorderachse</a>. Die Beschleunigung auf 100 km/h erfolgt bei den schwächeren Varianten in 6,7 Sekunden und bei der stärkeren Variante in 4,3 Sekunden.<sup id="cite_ref-vogel-929077_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-vogel-929077-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Höchstgeschwindigkeit wird immer bei 170 km/h elektronisch begrenzt.<sup id="cite_ref-pcwelt-837260_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-pcwelt-837260-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit der Modellpflege 2023 stieg die maximale Leistung geringfügig an.<sup id="cite_ref-insideev-573467_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-573467-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>

</th>

<th>P7 RWD Standard Range

</th>

<th>P7i 550 RWD

</th>

<th>P7 RWD Long Range

</th>

<th>P7 RWD Super Long Range

</th>

<th>P7i 702 RWD

</th>

<th>P7 4WD High Performance

</th>

<th>P7i 610 4WD

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td>03/2021–03/2023

</td>

<td>11/2023–01/2026

</td>

<td colspan="2">05/2020–03/2023

</td>

<td>03/2023–01/2026

</td>

<td>05/2020–03/2023

</td>

<td>03/2023–01/2026

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="8"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motorart

</th>

<td colspan="5">Permanentmagnet-<a href="Synchronmotor" title="Synchronmotor">Synchronmotor</a> an der Hinterachse

</td>

<td colspan="2">2 Permanentmagnet-Synchronmotoren (Vorder- und Hinterachse)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung

</th>

<td>196 kW (266 PS)

</td>

<td>203 kW (276 PS)

</td>

<td colspan="2">196 kW (266 PS)

</td>

<td>203 kW (276 PS)

</td>

<td>hinten: 196 kW (266 PS)<br>vorn: 120 kW (163 PS)

</td>

<td>hinten: 203 kW (276 PS)<br>vorn: 145 kW (197 PS)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a>

</th>

<td>390 Nm

</td>

<td>440 Nm

</td>

<td colspan="2">390 Nm

</td>

<td>440 Nm

</td>

<td>655 Nm

</td>

<td>757 Nm

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="8"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb

</th>

<td colspan="5"><a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe

</th>

<td colspan="7">Festes Übersetzungsverhältnis

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="8"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td>170 km/h

</td>

<td>200 km/h

</td>

<td colspan="2">170 km/h

</td>

<td>200 km/h

</td>

<td>170 km/h

</td>

<td>200 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h

</th>

<td>6,7 s

</td>

<td>6,4 s

</td>

<td colspan="2">6,7 s

</td>

<td>6,4 s

</td>

<td>4,3 s

</td>

<td>3,9 s

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Batterie

</th>

<td><a href="Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator" title="Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator">Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator</a>: 60,2 kWh

</td>

<td>Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 64,4 kWh

</td>

<td><a href="Lithium-Ionen-Akkumulator" title="Lithium-Ionen-Akkumulator">Lithium-Ionen-Akkumulator</a>: 70,8 kWh

</td>

<td>Lithium-Ionen-Akkumulator: 80,9 kWh

</td>

<td>Lithium-Ionen-Akkumulator: 86,2 kWh

</td>

<td>Lithium-Ionen-Akkumulator: 80,9 kWh

</td>

<td>Lithium-Ionen-Akkumulator: 86,2 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Reichweite nach <a href="NEFZ" class="mw-redirect" title="NEFZ">NEFZ</a>

</th>

<td>480 km

</td>

<td>550 km

</td>

<td>586 km

</td>

<td>706 km

</td>

<td>702 km

</td>

<td>562 km

</td>

<td>610 km

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zweite_Generation_(seit_2025)"><span id="Zweite_Generation_.28seit_2025.29"></span>Zweite Generation (seit 2025)</h2></div>

<th colspan="2" style="text-align: center; color: #000000; background: #d0d0ff;">2. Generation

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><p style="font-size:smaller; text-align:center;">Xpeng P7 (seit 2025)</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2025

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a>:<br>270–437 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>5017 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1970 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1427 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>3008 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>2090–2220 kg

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geschichte_2">Geschichte</h3></div>

<p>Die zweite P7-Generation wurde erstmals im Mai 2025 präsentiert.<sup id="cite_ref-electriv-505267_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-505267-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sie kam im August 2025 in China in den Handel.<sup id="cite_ref-electriv-726400_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-726400-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> im darauffolgenden Monat wurde das Modell auch in Europa gezeigt. Gegenüber der ersten Generation ist es als <a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a> mit großer Heckklappe gestaltet. Der <a href="Str%C3%B6mungswiderstandskoeffizient" title="Strömungswiderstandskoeffizient">Strömungswiderstandskoeffizient</a> liegt bei 0,201.<sup id="cite_ref-insideev-377800_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-377800-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Cockpit</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geöffneter Kofferraum</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Technik_2">Technik</h3></div>

<p>Der Wagen nutzt ein <a href="Hochvolt#800_V" title="Hochvolt">800-Volt-System</a>. In China gibt es zwei verschiedene Akkus und Versionen mit einem oder zwei <a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a>. Die maximale Reichweite nach der <a href="Worldwide_harmonized_Light_vehicles_Test_Procedure" title="Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure">CLTC</a>-Norm beträgt 820 km.<sup id="cite_ref-electriv-726400_17-1" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-726400-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h.<sup id="cite_ref-electriv-505267_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-505267-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>

</th>

<th>P7 RWD Long Range

</th>

<th>P7 RWD Super Long Range

</th>

<th>P7 4WD

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td colspan="3">seit 08/2025

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="4"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motorart

</th>

<td colspan="2">Permanentmagnet-<a href="Synchronmotor" title="Synchronmotor">Synchronmotor</a> an der Hinterachse

</td>

<td>2 Permanentmagnet-Synchronmotoren (Vorder- und Hinterachse)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Leistung

</th>

<td colspan="2">270 kW (367 PS)

</td>

<td>hinten: 270 kW (367 PS)<br>vorn: 167 kW (230 PS)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a>

</th>

<td colspan="2">465 Nm

</td>

<td>695 Nm

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="4"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Antrieb

</th>

<td colspan="2"><a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>

</td>

<td><a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Getriebe

</th>

<td colspan="3">Festes Übersetzungsverhältnis

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;" colspan="4"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td colspan="3">230 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h

</th>

<td>5,8 s

</td>

<td>5,4 s

</td>

<td>3,7 s

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Batterie

</th>

<td><a href="Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator" title="Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator">Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator</a>: 74,9 kWh

</td>

<td colspan="2"><a href="Lithium-Ionen-Akkumulator" title="Lithium-Ionen-Akkumulator">Lithium-Ionen-Akkumulator</a>: 92,2 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Reichweite nach <a href="Worldwide_harmonized_Light_vehicles_Test_Procedure" title="Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure">CLTC</a>

</th>

<td>702 km

</td>

<td>820 km

</td>

<td>750 km

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen_in_Deutschland">Zulassungszahlen in Deutschland</h2></div>

<p>Seit dem Marktstart 2024 bis einschließlich Juni 2025 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 187 Xpeng P7 neu zugelassen. Davon hatten 121 Fahrzeuge Allradantrieb.

</p>

<caption><b>Zulassungszahlen in Deutschland</b>

</caption>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2024

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2025

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 187

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Hinterradantrieb (66)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Allradantrieb (121)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-businesswire,_2021-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-businesswire,_2021_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.businesswire.com/news/home/20210726005710/en/XPeng-P7-Achieves-5-Star-Safety-Rating-in-China%E2%80%99s-Latest-C-NCAP-Safety-Test">https://www.businesswire.com/news/home/20210726005710/en/XPeng-P7-Achieves-5-Star-Safety-Rating-in-China%E2%80%99s-Latest-C-NCAP-Safety-Test</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euroncap.com/en/results/xpeng/p7/50017"><i>Offizielle Sicherheitsbewertung Xpeng P7 (2023).</i></a> In: <i>euroncap.com.</i> <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Oktober 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Offizielle+Sicherheitsbewertung+Xpeng+P7+%282023%29&rft.description=Offizielle+Sicherheitsbewertung+Xpeng+P7+%282023%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.euroncap.com%2Fen%2Fresults%2Fxpeng%2Fp7%2F50017&rft.publisher=%5B%5BEuro+NCAP%5D%5D"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-co-2019-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-co-2019_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-shanghai-auto-show/shanghai-motor-show-2019-best-chinese-cars"><i>Shanghai motor show 2019: best of the Chinese cars.</i></a> In: <i>autocar.co.uk.</i> 16. April 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. April 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Shanghai+motor+show+2019%3A+best+of+the+Chinese+cars&rft.description=Shanghai+motor+show+2019%3A+best+of+the+Chinese+cars&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autocar.co.uk%2Fcar-news%2Fmotor-shows-shanghai-auto-show%2Fshanghai-motor-show-2019-best-chinese-cars&rft.date=2019-04-16&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-electric-020067-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-electric-020067_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-electric-020067_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Blagojce Krivevski: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://electriccarsreport.com/2020/06/xpeng-starts-delivery-of-p7-ev-sports-sedan/"><i>Xpeng Starts Delivery of P7 EV Sports Sedan.</i></a> In: <i>electriccarsreport.com.</i> 28. Juni 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. April 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Xpeng+Starts+Delivery+of+P7+EV+Sports+Sedan&rft.description=Xpeng+Starts+Delivery+of+P7+EV+Sports+Sedan&rft.identifier=https%3A%2F%2Felectriccarsreport.com%2F2020%2F06%2Fxpeng-starts-delivery-of-p7-ev-sports-sedan%2F&rft.creator=Blagojce+Krivevski&rft.date=2020-06-28&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-t3n-350436-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-t3n-350436_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Dieter Petereit: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://t3n.de/news/stromer-xpeng-europa-1350436/"><i>Stromer-Hersteller Xpeng plant Europa-Expansion.</i></a> In: <i>t3n.de.</i> 15. Januar 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. April 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Stromer-Hersteller+Xpeng+plant+Europa-Expansion&rft.description=Stromer-Hersteller+Xpeng+plant+Europa-Expansion&rft.identifier=https%3A%2F%2Ft3n.de%2Fnews%2Fstromer-xpeng-europa-1350436%2F&rft.creator=Dieter+Petereit&rft.date=2021-01-15"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-283737-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-283737_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Tom Moloughney: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.com/news/528373/xpeng-p7-begin-shipping-norway/"><i>XPeng Motors Begins Shipping The P7 Sedan To Norway.</i></a> In: <i>insideevs.com.</i> 24. August 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. August 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=XPeng+Motors+Begins+Shipping+The+P7+Sedan+To+Norway&rft.description=XPeng+Motors+Begins+Shipping+The+P7+Sedan+To+Norway&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F528373%2Fxpeng-p7-begin-shipping-norway%2F&rft.creator=Tom+Moloughney&rft.date=2021-08-24&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-573467-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-insideev-573467_7-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-573467_7-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/657346/xpeng-p7i-facelift-reichweite-daten/"><i>Xpeng P7i: Neue Version der Elektro-Limousine mit mehr Reichweite.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 15. März 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Xpeng+P7i%3A+Neue+Version+der+Elektro-Limousine+mit+mehr+Reichweite&rft.description=Xpeng+P7i%3A+Neue+Version+der+Elektro-Limousine+mit+mehr+Reichweite&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F657346%2Fxpeng-p7i-facelift-reichweite-daten%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2023-03-15"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-zdf-100-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-zdf-100_8-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Frank Bethmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/unternehmen/china-autobauer-xpeng-deutschland-100.html"><i>Xpeng launcht zwei E-Autos in Deutschland.</i></a> In: <i>zdf.de.</i> 27. März 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. März 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Xpeng+launcht+zwei+E-Autos+in+Deutschland&rft.description=Xpeng+launcht+zwei+E-Autos+in+Deutschland&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.zdf.de%2Fnachrichten%2Fwirtschaft%2Funternehmen%2Fchina-autobauer-xpeng-deutschland-100.html&rft.creator=Frank+Bethmann&rft.date=2024-03-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-838707-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-838707_9-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/783870/xpeng-p7-elektrolimousine-daten-preise/"><i>Xpeng P7+: Große 800-Volt-Limousine ab 46.600 Euro bestellbar.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 9. Januar 2026,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Xpeng+P7%2B%3A+Gro%C3%9Fe+800-Volt-Limousine+ab+46.600+Euro+bestellbar&rft.description=Xpeng+P7%2B%3A+Gro%C3%9Fe+800-Volt-Limousine+ab+46.600+Euro+bestellbar&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F783870%2Fxpeng-p7-elektrolimousine-daten-preise%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2026-01-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-mobiflip-Euro_NCA-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-mobiflip-Euro_NCA_10-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">René Hesse: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mobiflip.de/shortnews/euro-ncap-verpasst-chinesischen-elektroautos-bestnoten/"><i>Euro NCAP verpasst chinesischen Elektroautos Bestnoten.</i></a> In: <i>mobiflip.de.</i> 25. Oktober 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Oktober 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Euro+NCAP+verpasst+chinesischen+Elektroautos+Bestnoten&rft.description=Euro+NCAP+verpasst+chinesischen+Elektroautos+Bestnoten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.mobiflip.de%2Fshortnews%2Feuro-ncap-verpasst-chinesischen-elektroautos-bestnoten%2F&rft.creator=Ren%C3%A9+Hesse&rft.date=2023-10-25"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-72020-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-72020_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Patrick Lang: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/china-elektroauto-xpeng-p7-2020-ueberwachung/"><i>China-Elektroauto XPeng P7 (2020): 700 Kilometer Reichweite.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 29. April 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. April 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=China-Elektroauto+XPeng+P7+%282020%29%3A+700+Kilometer+Reichweite&rft.description=China-Elektroauto+XPeng+P7+%282020%29%3A+700+Kilometer+Reichweite&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ftech-zukunft%2Falternative-antriebe%2Fchina-elektroauto-xpeng-p7-2020-ueberwachung%2F&rft.creator=Patrick+Lang&rft.date=2020-04-29"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-286797-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-286797_12-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Tom Moloughney: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.com/reviews/428679/xpeng-p7-driving-impressions-media-day/"><i>Exclusive First Drive Report: Xpeng P7 Performance Version.</i></a> In: <i>insideevs.com.</i> 15. Juni 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. April 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Exclusive+First+Drive+Report%3A+Xpeng+P7+Performance+Version&rft.description=Exclusive+First+Drive+Report%3A+Xpeng+P7+Performance+Version&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Freviews%2F428679%2Fxpeng-p7-driving-impressions-media-day%2F&rft.creator=Tom+Moloughney&rft.date=2020-06-15&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-73-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-73_13-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Thomas Harloff: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/xpeng-p7-g3-lithium-eisenphosphat-batterie/"><i>XPeng führt Lithium-Eisenphosphat-Akkus ein: Neue Batterien lassen Reichweiten sinken.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 9. März 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. April 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=XPeng+f%C3%BChrt+Lithium-Eisenphosphat-Akkus+ein%3A+Neue+Batterien+lassen+Reichweiten+sinken&rft.description=XPeng+f%C3%BChrt+Lithium-Eisenphosphat-Akkus+ein%3A+Neue+Batterien+lassen+Reichweiten+sinken&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ftech-zukunft%2Falternative-antriebe%2Fxpeng-p7-g3-lithium-eisenphosphat-batterie%2F&rft.creator=Thomas+Harloff&rft.date=2021-03-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-vogel-929077-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-vogel-929077_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Mario Hommen, Thomas Günnel: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.automobil-industrie.vogel.de/elektro-limousine-xpeng-p7-startet-in-china-a-929077/"><i>Elektro-Limousine Xpeng P7 startet in China.</i></a> In: <i>automobil-industrie.vogel.de.</i> 4. Mai 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. April 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Elektro-Limousine+Xpeng+P7+startet+in+China&rft.description=Elektro-Limousine+Xpeng+P7+startet+in+China&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.automobil-industrie.vogel.de%2Felektro-limousine-xpeng-p7-startet-in-china-a-929077%2F&rft.creator=Mario+Hommen%2C+Thomas+G%C3%BCnnel&rft.date=2020-05-04"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-pcwelt-837260-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-pcwelt-837260_15-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Hans-Christian Dirscherl: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.pcwelt.de/news/Xpeng-P7-Tesla-Model-3-Killer-fuer-um-die-30.000-Euro-10837260.html"><i>Xpeng P7: Tesla-Model-3-Killer für um die 30.000 Euro.</i></a> In: <i>pcwelt.de.</i> 30. Juni 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. April 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Xpeng+P7%3A+Tesla-Model-3-Killer+f%C3%BCr+um+die+30.000+Euro&rft.description=Xpeng+P7%3A+Tesla-Model-3-Killer+f%C3%BCr+um+die+30.000+Euro&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.pcwelt.de%2Fnews%2FXpeng-P7-Tesla-Model-3-Killer-fuer-um-die-30.000-Euro-10837260.html&rft.creator=Hans-Christian+Dirscherl&rft.date=2020-06-30"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-505267-16"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-electriv-505267_16-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-electriv-505267_16-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sebastian Schaal: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2025/05/26/neuer-xpeng-p7-kommt-im-dritten-quartal/"><i>Neuer Xpeng P7 kommt im dritten Quartal.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 26. Mai 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. September 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Neuer+Xpeng+P7+kommt+im+dritten+Quartal&rft.description=Neuer+Xpeng+P7+kommt+im+dritten+Quartal&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2025%2F05%2F26%2Fneuer-xpeng-p7-kommt-im-dritten-quartal%2F&rft.creator=Sebastian+Schaal&rft.date=2025-05-26"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-726400-17"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-electriv-726400_17-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-electriv-726400_17-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Cora Werwitzke: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2025/08/28/xpeng-ruft-fuer-neuen-p7-in-china-umgerechnet-26-400-euro-auf/"><i>Xpeng ruft für neuen P7 in China umgerechnet 26.400 Euro auf.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 28. August 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. September 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Xpeng+ruft+f%C3%BCr+neuen+P7+in+China+umgerechnet+26.400+Euro+auf&rft.description=Xpeng+ruft+f%C3%BCr+neuen+P7+in+China+umgerechnet+26.400+Euro+auf&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2025%2F08%2F28%2Fxpeng-ruft-fuer-neuen-p7-in-china-umgerechnet-26-400-euro-auf%2F&rft.creator=Cora+Werwitzke&rft.date=2025-08-28"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-377800-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-377800_18-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/769537/xpeng-p7-neue-generation-800volt/"><i>Xpeng P7: Neue 800-Volt-Version steht auf der IAA.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 20. August 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. September 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Xpeng+P7%3A+Neue+800-Volt-Version+steht+auf+der+IAA&rft.description=Xpeng+P7%3A+Neue+800-Volt-Version+steht+auf+der+IAA&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F769537%2Fxpeng-p7-neue-generation-800volt%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2025-08-20"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 8. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AXpeng+P7&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span>

</li>

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:XPeng_P7?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: XPeng P7</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heyxpeng.com/de/p7">Offizielle Website</a></li>

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Modelle von <a href="Xpeng" title="Xpeng">Xpeng</a></div>

<p><b>Aktuelle Modelle:</b>

M03 |

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</p><p><b>Eingestellte Modelle:</b>

<a href="Xpeng_G3" title="Xpeng G3">G3</a> |

</p>

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